حركة نقل الركاب بالسكك الحديدية السعودية تقفز 16%
نقلت قطارات السكك الحديدية 45 مليون راكب
- mabdo
- 11 أغسطس، 2026
- اقتصاد الرائد
- خدمات النقل في السعودية, مترو الرياض
الرائد| نقلت شبكة السكك الحديدية السعودية أكثر من 83 مليون راكب في النصف الأول من عام 2026، بزيادة لا تقل عن 16% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وذلك وفقاً لأرقام الهيئة العامة للنقل التي نشرتها وكالة الأنباء السعودية في بياناتها الفصلية.
نقلت خدمات السكك الحديدية أكثر من 45 مليون راكب في الربع الأول و38 مليون راكب في الربع الثاني، مقارنة بأكثر من 35 مليون و36.5 مليون راكب على التوالي في الربعين المقابلين من عام 2025.
وتعني هذه الأرقام أن السكك الحديدية السعودية تعاملت مع ما لا يقل عن 11.5 مليون رحلة ركاب إضافية في الأشهر الستة الأولى من عام 2026 مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
نمو رائد لـ مترو الرياض
شكلت السكك الحديدية الحضرية الغالبية العظمى من رحلات الركاب، حيث تم تسجيل 78 مليون رحلة في النصف الأول من عام 2026 – 42 مليون رحلة في الربع الأول و 36 مليون رحلة في الربع الثاني.
كان مترو الرياض المساهم الأكبر، حيث نقل 31 مليون راكب في الربع الأول و29.7 مليون راكب في الربع الثاني، بإجمالي 60.7 مليون رحلة.
يمثل رقم الربع الثاني وحده زيادة بنسبة 26% تقريبًا عن 23.6 مليون راكب سجلها المترو في نفس الربع من عام 2025.
نقل نظام النقل الآلي للركاب في مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة حوالي 10 ملايين مسافر في الربع الأول و3.9 مليون مسافر في الربع الثاني. وبلغ الرقم المقابل للربع الثاني من عام 2025 7.76 مليون مسافر.
نقلت آلة نقل الركاب الآلية في جامعة الأميرة نورة بنت عبد الرحمن حوالي 621 ألف راكب في الربع الأول و 635 ألف راكب في الربع الثاني.
تُبرز هذه الأرقام الدور المتنامي للسكك الحديدية الحضرية في المملكة العربية السعودية، حيث تسعى السلطات إلى توفير بدائل للسفر البري، وتخفيف الازدحام المروري، وتحسين التنقل في المدن الرئيسية.
خدمات النقل بين المدن
كما استمر قطار النقل بين المدن في نقل ملايين الركاب خلال النصف الأول من العام.
نقل خط سكة حديد الحرمين السريع، الذي يربط مكة المكرمة والمدينة المنورة عبر جدة ومطار الملك عبد العزيز الدولي ومدينة الملك عبد الله الاقتصادية، مليوني مسافر في الربع الأول و1.6 مليون مسافر في الربع الثاني.
رسم بياني يوضح شبكة قطار هامارين فائق السرعة في غرب المملكة العربية السعودية. (ويكيميديا كومنز/بيتر كريستنر)
نقل القطار الشرقي، الذي يربط الرياض بمدن المنطقة الشرقية، 389 ألف راكب في الربع الثاني، بينما نقل القطار الشمالي، الذي يخدم وجهات تشمل المجمعة والقصيم وحائل والجوف والقريات، حوالي 246 ألف راكب.
يأتي النمو المستمر في أعداد الركاب في الوقت الذي توسع فيه المملكة العربية السعودية بنيتها التحتية للسكك الحديدية والنقل العام كجزء من الجهود المبذولة لتحسين التنقل ونوعية الحياة في إطار استراتيجية المملكة الأوسع نطاقاً للنقل والخدمات اللوجستية.
الشحن والحاويات
هيمنت عمليات نقل الركاب على أحدث أرقام إدارة السلع والخدمات، لكن السكك الحديدية نقلت أيضاً حوالي 7.7 مليون طن من المعادن والسلع خلال النصف الأول من عام 2026.
بالإضافة إلى ذلك، أفادت الهيئة بنقل 47000 وحدة مكافئة لعشرين قدمًا (TEUs) خلال الربع الثاني.
وقالت هيئة النقل والبنية التحتية إن السكك الحديدية تساهم في التنمية الاقتصادية والاستدامة البيئية من خلال ربط المدن والمراكز الاقتصادية، والحد من الازدحام المروري، وتعزيز روابط النقل في جميع أنحاء المملكة.