بعد نجاحها في السيارات الكهربائية.. البطاريات تدخل عالم القطارات

ألمانيا تختبر قطاراً ببطارية 840 كيلوواط/ساعة

كشفت تجربة ميدانية في “ألمانيا” عن دخول البطاريات مرحلة جديدة في “قطاع السكك الحديدية”، بعدما بدأت قطارات تعتمد عليها في نقل الركاب تجارياً، لتقدم بديلاً للقطارات المعتمدة على “الديزل” على الخطوط التي تفتقر إلى شبكة كهرباء كاملة.

ورصدت «CNN الاقتصادية» القطار خلال تجربة في “ضواحي برلين”، إذ تبلغ سعة بطاريته (840 كيلوواط/ساعة)، وتسمح له بقطع نحو (120 كيلومتراً) قبل إعادة الشحن، بينما يستغرق شحنها بالكامل نحو (30 دقيقة)، خلال توقفه في المحطات النهائية.

وقال “أرندت رويرمان”، المدير الفني الإقليمي في «ألستوم»، وهي شركة فرنسية عالمية متخصصة في صناعة وتطوير أنظمة النقل بالسكك الحديدية، إن التطور السريع للبطاريات في السيارات الكهربائية، عزز فرص استخدامها في القطارات، مشيراً إلى وجود (11 قطاراً) من هذا الطراز في الخدمة التجارية.

ويعمل القطار بين مدينتي “لايبزيغ”، و”كيمنيتس”، فيما تأمل «ألستوم» في أن التقنية لتحديث “قطارات الديزل” قائمة عبر إضافة البطاريات وتغيير منظومة الجر، بما يوسع نطاق استخدامها في أوروبا والعالم العربي.

اترك تعليقا