بعد زيادة تذاكر القطار.. مصر تستهدف مليار جنيه إيرادات إضافية

في إطار مواجهة تكاليف التشغيل وتطوير الخدمات في هذا المرفق الحيوي

تستهدف الحكومة المصرية تعزيز إيرادات هيئة السكك الحديدية بنحو “مليار جنيه” إضافية خلال السنة المالية 2026-2027، عبر الزيادات الأخيرة في أسعار تذاكر القطارات، في خطوة تأتي ضمن جهود تغطية ارتفاع تكاليف التشغيل والصيانة، والاستمرار في تطوير منظومة النقل بالسكك الحديدية.

مليار جنيه إيرادات إضافية..

بحسب “الشرق بلومبيرغ”، قال مسؤول حكومي إن الزيادات التي أقرتها “الهيئة القومية لسكك حديد مصر” الأسبوع الماضي من المتوقع أن تضيف نحو “مليار جنيه” إلى إيراداتها خلال السنة المالية الجديدة، لترتفع حصيلة إيرادات التذاكر إلى نحو “13 مليار جنيه”، وذلك بخلاف الموارد الناتجة من الأنشطة التجارية واستغلال الأصول مثل (تأجير المحال التجارية داخل المحطات، تأجير أو تطوير بعض الأصول غير المستغلة، الأنشطة التجارية والاستثمارية الأخرى).

وكانت هيئة سكك حديد مصر قد رفعت أسعار تذاكر القطارات على الخطوط الطويلة بنسبة 12.5%، فيما بلغت الزيادة على الخطوط القصيرة نحو 25%. وتعد هذه الخطوة ثاني زيادة في أسعار التذاكر خلال “النصف الأول من عام 2026″، بعدما أقرت الحكومة زيادة مماثلة تقريباً في “أواخر مارس الماضي”، في إطار مواجهة الضغوط المالية وتحسين جودة الخدمات.

خطة لتعزيز الاستدامة المالية..

تمثل الزيادات الأخيرة امتداداً لسلسلة من مراجعات أسعار التذاكر خلال السنوات الماضية، إذ شهد “أغسطس 2024” وهي آخر زيادة قبل عام “2026”، عندما ارتفعت أسعار تذاكر القطارات بنسب تراوحت بين 12.5% و25%، فيما وصلت الزيادة في تذاكر مترو الأنفاق آنذاك إلى 33%.

وتدير “الهيئة القومية لسكك حديد مصر” واحدة من أكبر شبكات النقل في المنطقة، إذ تمتد خطوطها لنحو 9570 كيلومتراً وتخدم 23 محافظة، وتنقل قرابة 420 مليون راكب سنوياً، كما تمتلك أسطولاً يضم نحو 3040 عربة ركاب، بينها 850 عربة مكيفة، إضافة إلى 8553 عربة مخصصة لنقل البضائع، و793 جراراً، وهو ما يجعل تعزيز الإيرادات أحد المحاور الرئيسية لدعم خطط التطوير وضمان استدامة تشغيل هذا المرفق الحيوي.

اترك تعليقا