ارتفاع أسعار الوقود في الولايات المتحدة

تزايد القيود على صادرات النفط بسبب الحرب على إيران

الرائد| تشهد أسعار البنزين والديزل في الولايات المتحدة ارتفاعًا حادًا مع تزايد القيود المفروضة على صادرات النفط والوقود جراء الحرب الأمريكية الإسرائيلية مع إيران، ما قد يُمثل اختبارًا سياسيًا للحزب الجمهوري الذي يتزعمه الرئيس دونالد ترامب قبيل انتخابات التجديد النصفي في نوفمبر/تشرين الثاني.

وقفزت أسعار الوقود بأكثر من 10% هذا الأسبوع مع ارتفاع سعر النفط فوق 90 ​​دولارًا للبرميل، وهو أعلى مستوى له منذ سنوات، ما زاد من معاناة المستهلكين الذين يُعانون أصلًا من التضخم. وقد

قلل ترامب، يوم الخميس، من شأن ارتفاع أسعار البنزين في مقابلة مع رويترز، قائلاً: “إذا ارتفعت، فسترتفع”.

وكان الرئيس قد تعهد بخفض أسعار الطاقة وإطلاق العنان لعمليات التنقيب عن النفط والغاز في الولايات المتحدة خلال ولايته الثانية، إلا أن معظم فترة ولايته اتسمت بالتقلبات وعدم اليقين وسط تحولات في السياسات مثل الرسوم الجمركية والاضطرابات الجيوسياسية.

وتُعد الولايات المتحدة أكبر منتج للنفط في العالم، وهي مُصدِّر رئيسي، لكنها تستورد أيضًا ملايين البراميل يوميًا نظرًا لكونها أكبر مستهلك للنفط في العالم.

حتى يوم الجمعة، بلغ متوسط ​​سعر البنزين العادي على مستوى البلاد 3.32 دولارًا للجالون، بزيادة قدرها 11% عن الأسبوع الماضي، وهو أعلى مستوى له منذ سبتمبر 2024، وفقًا لبيانات جمعية سائقي السيارات AAA. أما سعر الديزل فبلغ 4.33 دولارًا، بزيادة قدرها 15% عن الأسبوع الماضي، مسجلًا أعلى مستوى له منذ نوفمبر 2023.

يشعر سائقو السيارات في أجزاء من الغرب الأوسط والجنوب الأمريكي بوطأة ارتفاع

أسعار الوقود، بما في ذلك الولايات التي دعمت ترامب، حيث شهدوا بعضًا من أكبر الزيادات في أسعار الوقود منذ بدء الصراع في إيران.

في جورجيا، وهي ولاية متأرجحة، ارتفع متوسط ​​أسعار البنزين بالتجزئة 40.1 سنتًا للجالون خلال الأسبوع الماضي، وفقًا لموقع GasBuddy لتتبع أسعار الوقود.

وقالت أندرينا ماكدانيال، وهي موظفة في مجال التأمين الصحي في ساوث فولتون، جورجيا، إنها فوجئت بارتفاع الأسعار بشكل كبير بين عشية وضحاها.

وقالت يوم الجمعة: “لقد ارتفعت بسرعة كبيرة”، مضيفة أنها لا تؤيد الحرب على الإطلاق.

وأوضحت ماكدانيال، وهي ديمقراطية، أنها لا تقود سيارتها حاليًا إلا للضروريات القصوى، وتشعر بأنها محظوظة لأنها تعمل من المنزل، ما يغنيها عن القيادة كثيرًا. يذكر أن جورجيا صوتت لصالح دونالد ترامب في انتخابات عام 2024.

قال ريتشارد سول، 69 عامًا، وهو من مؤيدي ترامب، ومحارب قديم في سلاح الجو الأمريكي، ورجل إطفاء متقاعد، إن ارتفاع أسعار الوقود قليلًا يستحق جهود ترامب لحماية أمريكا.

وأضاف سول يوم الجمعة، بينما كان يملأ خزان شاحنته فورد إف-150 في ماريتا بولاية جورجيا: “عندما هاجم الرئيس ترامب الولايات المتحدة ودمر برنامجها النووي، وتجاهلوا الأمر تمامًا، أعتقد أنه اتخذ القرار الصائب في الوقت المناسب”. وشهدت

ولايات أخرى، من بينها إنديانا وفرجينيا الغربية، ارتفاعًا في الأسعار بمقدار 44.3 سنتًا و43.9 سنتًا على التوالي.

قد ترتفع الأسعار أكثر

وحذر المحللون من احتمالية المزيد من الانخفاض مع استمرار ارتفاع أسعار النفط. يوم الجمعة، استقرت العقود الآجلة للنفط الأمريكي عند 90.90 دولارًا للبرميل، بزيادة تقارب 10 دولارات، مسجلةً بذلك أكبر ارتفاع يومي منذ أبريل 2020. وقال باتريك دي هان،

المحلل في شركة GasBuddy: “بالنظر إلى ظروف السوق الحالية، قد يرتفع متوسط ​​سعر البنزين في الولايات المتحدة إلى ما بين 3.50 و3.70 دولارًا للجالون في الأيام المقبلة إذا استمر ارتفاع أسعار النفط واستمرت اضطرابات الإمداد”. وقد أدت

الاضطرابات في الشرق الأوسط ومضيق هرمز، وهو ممر تجاري رئيسي، إلى زيادة الطلب على النفط الأمريكي في الخارج، مما أدى بدوره إلى ارتفاع أسعار النفط لدى المصافي المحلية أيضًا. وأضاف

دينتون سينكويغرانا، كبير محللي النفط في شركة OPIS: “لقد تخلصت الولايات المتحدة من اعتمادها على النفط الخام من الشرق الأوسط، ولكن من الواضح أن المصافي الآسيوية، وإلى حد أقل المصافي الأوروبية، لم تفعل ذلك”. هذا ما نشهده في السوق الفورية، حيث يرتفع الطلب على الصادرات الأمريكية، وبالتالي ترتفع الأسعار.

وقد تُضيف العوامل الموسمية مزيدًا من الضغط. عادةً ما ترتفع أسعار البنزين في الربيع وتصل إلى ذروتها في الصيف نظرًا لزيادة الطلب على البنزين وإنتاج مزيج البنزين الصيفي، وهو أكثر تكلفةً في الإنتاج. وشهد وقود الديزل ارتفاعًا حادًا منذ أن بدأت إيران بالرد على الضربات الأمريكية والإسرائيلية، مما أدى إلى تعطيل الملاحة بشكل كبير في مضيق هرمز.

وظلت مخزونات الديزل العالمية شحيحة بسبب الطلب الكبير على التدفئة وتوليد الطاقة خلال فصل شتاء طويل في الولايات المتحدة وأجزاء أخرى من العالم، فضلًا عن شحّ الطاقة التكريرية. وقال محللون إن أسعار كل شيء، من المواد الغذائية إلى الأثاث، ترتفع مع ارتفاع تكلفة الديزل، حيث يُستخدم هذا الوقود بشكل رئيسي في نقل البضائع والتصنيع والزراعة والشحن العالمي. وأضاف

سينكويغرانا: “في عالم يبدو فيه مصطلح “القدرة على تحمل التكاليف” هو الأكثر شيوعًا، فإن هذا بالتأكيد لن يُساعد”.

لا يوجد أخبار ذات صلة.

كلمات مفتاحية: