هل تمنح سوريا ترامب وسيلة لتجاوز مضيق هرمز ؟
مقال نشرته صحيفة تليغراف البريطانية
- Ali Ahmed
- 11 يوليو، 2026
- اخبار العالم, اخبار عربية, اقتصاد الرائد, المشاريع العالمية, تقارير وترجمات
- تابع معنا الأخبار العربية والدولية والعالم الإسلامي | أخبار الرائد
الرائد- نشرت صحيفة “ديلي تلغراف” البريطانية مقالا تحت عنوان: “سوريا تمنح ترامب وسيلة لتجاوز مضيق هرمز”
وفي المقال ناقشت الكاتبة “صوفيا يان” لقاء الرئيس الأمريكي دونالد ترامب مع نظيره السوري أحمد الشرع، على هامش قمة حلف شمال الأطلسي الـ(ناتو) في أنقرة يوم الأربعاء الماضي، في وقت أعلن فيه ترامب انتهاء وقف إطلاق النار مع إيران التي “أضاعت فرصة السلام”، على حد قوله.
وتشير الكاتبة إلى ما جاء في اللقاء، إذ أعلن ترامب نيته حذف اسم سوريا من قائمة الدول الراعية للإرهاب -إلى جانب ما أعلن العام الماضي من رفع للعقوبات عن سوريا- معتبرة أن “هذا الأمر يُسهّل الطريق أمام الشركات الأمريكية للاستثمار في سوريا، بتشجيع من الحكومة الأمريكية التي أصدرت دليلاً للمستثمرين، يتضمن إرشادات محددة حسب القطاع، تشمل النفط والغاز والكهرباء والخدمات المصرفية”.
وكتبت: “قال السيد ترامب للسيد الشرع، الجالس إلى يمينه: لدينا شركات أمريكية مستعدة للاستثمار في سوريا، والمساهمة في جعل بلدكم أعظم وأكثر ازدهاراً من أي وقت مضى”.
وترى الكاتبة أن “الموقع الاستراتيجي لسوريا – بشريطها الساحلي الممتد على البحر الأبيض المتوسط لمسافة 120 ميلاً، وامتدادها الجغرافي المتصل بدول غنية بالنفط في الشرق الأوسط – يُسهّل ربطها بالتجارة العالمية”.
وتشمل الخيارات النقل البري أو نقل إمدادات الطاقة عبر خطوط أنابيب مخصصة، جميعها متجهة إلى الموانئ الساحلية، حيث يمكن تحميل البضائع على سفن تجارية متجهة إلى أوروبا وغيرها، وفقاً للكاتبة.
“سيسمح استخدام هذا الطريق (عبر سوريا) للدول بتجاوز التجارة البحرية عبر مضيق هرمز، ما يُقلل من النفوذ الذي تتمتع به إيران حالياً من خلال مهاجمة السفن التجارية – وما تحمله من نفط تبلغ قيمته مليارات الدولارات – أثناء عبورها”.
وتجري حالياً دراسة مشاريع خطوط أنابيب تربط كبار منتجي الطاقة في الخليج، بما في ذلك السعودية وقطر، مباشرة بموانئ سوريا في بانياس واللاذقية، وفقاً للكاتبة، التي تنقل عن مؤيد البُني، كبير المحللين في شركة “كرم شعار للاستشارات”، والمتخصص في الاقتصاد السوري قوله: “من الناحية الجغرافية، إذا استبعدنا جميع عوامل الخطر، فإن سوريا قد تُشكل خياراً بديلاً لمضيق هرمز”.
ويضيف البُني: “لكن الأمر ليس بهذه البساطة التي يُصوّرها ترامب أو حتى الحكومة السورية. ومع ذلك، فهي فرصة جيدة لسوريا”.
وترى الكاتبة أن سوريا تمتلك إمكانات هائلة، لتصبح مركزاً تجارياً جديداً للطاقة، “نظراً إلى قدرتها المحتملة على تصدير النفط وامتلاكها نحو 2.5 مليار برميل من الاحتياطيات النفطية المؤكدة، وتشير بعض التقديرات إلى أنها تصل إلى 27 مليار برميل، بما في ذلك المناطق البحرية”.
“إضافةً إلى ذلك، فقد جُرِّب خيار سوريا بالفعل: إذ ينقل العراق بالشاحنات نحو 200 ألف برميل من النفط يومياً، عبر سوريا المجاورة، لكن هذه الكمية لا تُمثّل سوى جزء ضئيل من نحو أربعة ملايين برميل يومياً، كانت تُحمَّل على السفن قبل اندلاع الحرب”.
ومع ذلك لا يخلو هذا الخيار من مخاطر، فالجماعات المسلحة، على سبيل المثال، لا تزال تنشط داخل سوريا، ما قد يعيق تدفق النفط وهناك أيضاً مشاكل عملية أخرى، وفقاً للكاتبة،
إذ “تفتقر سوريا إلى البنية التحتية المالية والمصرفية الأساسية، كما أن إرث عقود من العقوبات يجعل من الصعب معالجة المعاملات الدولية وتتبُّع المدفوعات… ومنع وصولها إلى جماعات مسلحة”.
ومن المعوقات أيضاً “ضرورة التعامل مع روسيا، التي تُحافظ على وجود عسكري وتجاري في سوريا”.
“ولعل التحدي الأكبر يكمن في أن الترويج لسوريا، كطريق جديد، سوف يستلزم التكيف مع التحولات الجيوسياسية الكبرى في الشرق الأوسط”.
واختتمت الكاتبة مقالها بالاستشهاد برأي البُني، الذي يرى تحدياً آخر أمام هذا البديل وهو أن “دول الخليج قد تتردد في السماح لسوريا بالتأثير بهذا القدر على إمداداتها النفطية… إن الأزمة في مضيق هرمز هي ما تدفعهم إلى النظر إلى سوريا بوصفها مركزاً محتملاً، وليس جاذبية السوق السورية”.
*المصدر: صحيفة “ديلي تلغراف” البريطانية
